Allons à Messine, pêcher la sardine…

Sur un air de musique, bien connu de certains d’entre vous!!

Petit à petit, une idée fait son chemin… Le plan de route initial prévoyait un passage par le nord-Sicile, la Sardaigne, une remontée par Minorque (Iles Baléares), puis la côte espagnole. Les marinas quasi désertées, les loueurs de bateaux non encore opérationnels et l’incertitude d’un possible retour du confinement de certaines régions espagnoles, font germer une idée : “Et si on profitait de tous ces facteurs pour remonter la côte italienne méditerranéenne, c’est à dire, la Calabre, les Pontines, les îles Toscanes, l’île d’Elbe avec un retour vers le continent français par la Corse…” 

Nous nous donnons jusqu’à notre passage dans les îles Éoliennes pour décider de l’option finale (Parcours commun aux deux options).

La veille de notre départ de Rocella, mercredi 8 juillet, nous croisons des plaisanciers toulonnais, en route vers la Croatie. Ils nous confirment la très faible activité nautique, la quasi absence de bateaux de location, et encore moins de flottilles de loueurs, depuis leur départ de Pise.

Mercredi soir, nous mouillons à Bova marina, au sud du détroit de Messine, pour attendre le bon moment du passage du détroit (Fonction des courants de marée)

Jeudi 9 juillet, nous nous engageons dans le détroit, petit vent de force 2, qui monte très vite à 20, puis 25 nœuds, de face, contrairement à ce qui était prévu. Mais comme disait un ami plaisancier, “Dans le détroit de Messine, c’est jamais comme prévu !!”. Même l’arrêt prévu à la Marina dell Stretto, n’est pas possible, “The marina is close, chiuso, chiuso” nous répond à la VHF un italien pas très content qu’on vienne le déranger. Le mouillage de Calamona, dans une eau translucide, à 7 Mn de la sortie du détroit va nous accueillir pour une nuit paisible, avant de rejoindre une des marinas de Milazzo

Suivant les conseils de Sophie et Jean-François, nous choisissons la marina Poséidon. Le cadre est très plaisant, assez près des quais de Milazzo et commerces, et l’accueil très agréable. Par contre, le ponton flottant où est posé Maestral est très exposé aux vagues et ressacs générés par les ferrys et gros bateaux à moteurs. Quelques vagues arrivent même à submerger le ponton et secouer très violemment Maestral. Heureusement, la nuit, cela se calme.  

A partir du dimanche 12 juillet, nous naviguons dans les îles Éoliennes. D’abord Vulcano, mouillage dans la Cala del Formaggio, au pied du volcan, et moins d’odeurs soufrées que lors de notre venue il y a quelques  années. Puis Lipari, au mouillage de Porticello, face aux anciennes mines de pierre ponce , et enfin Panaréa, dans le petit mouillage de Punta Torrionne, où un orage violent en début de nuit va créer un petit mouvement de panique parmi quelques voiliers italiens et allemands… Les italiens sont tellement habitués aux mouillages bondés, qu’ils mettent très peu de chaîne immergée pour avoir un rayon d’évitage réduit…Mais quand ça souffle fort, ça dérape dans tous les sens et les bateaux se rapprochent dangereusement… d’où hurlements, cris, palabres pour savoir qui va bouger son ancre!!! Ah ces Italiens !!

Çà y est… le choix est fait. Nous faisons route vers Vibo Valencia, la marina Stella del Sud et le début de notre remontée des côtes italiennes.